Коротка архітектурно-конструктивна характеристика Даний проект розроблений по завданню на тему : Токарний цех, тракторобудівного завода. Каркас будівлі залізобетонний. Будівля має такі характеристики: Крок колон: крайніх рядів – 12м , середніх рядів12м - довжина – 96м.; - ширина – 72м.; - кількість прогонів – 3; - відмітка низу несущої конструкції покриття – 10,8м.; - вантажопідйомність кранів – 20т; - несущий конструктивний елемент покриття кроквяна ферма залізобетонна; - вид засклення – стрічкове; - фундаменти – монолітні , стовбчасті стаканного типу; - колони – збірні, залізобетонні; - фундаментні балки – збірні , залізобетонні; - підкранові балки – залізобетонні ; - стінові панелі – само несучі із шлако-пемзо-бетону товщиною 200мм.; - плити покриття – ребристі, залізобетонні; - зв’язки – металеві; В будівлі запроектовано світлооераційні ліхтарі, металеві. А також передбачені ворота , в кількості 4 штук для в’їзду і виїзду автотранспорта. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.01010401 КП 02701 04167 ПЗ |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Умови здійснення будівництва Будівництво одноповерхового токарний цеху тракторобудівного завода здійснюю на території діючого підприємства зі спокійним рельєфом у місті Ковель, ґрунти супесі , ґрунтові води розташовані на значній глибині нижче підошви фундаменту. На заводській території знаходиться трансформаторна підстанція відкіля запитуються електроспоживачі будмайданчика , кран МКГ-25БС , зварювальні трансформатори, підйомники , віброрейка , глибинний вібратор , освітлювальна мережа та інші споживачі. На період будівництва використовуються тимчасова кільцева дорога для завезення будівельних конструкцій і матеріалів. Використовується тимчасова мережа водопроводу для тимчасового водопостачання як на технічні так і на гос. питні потреби. Пожежний гідрант встановлений на тимчасовому водопроводі. Усі будівельні матеріали і конструкції доставляються на майданчик автомобільним транспортом. Роботи виконуються в теплий період року , тому в проекті не розробляються спеціальні заходи для низьких негативних температур. Монтаж конструкцій наземної частини будівлі здійснюється краном у дві зміни , також у дві зміни використовуються й інші важкі механізми, як бульдозер для планування майданчика, екскаватор для риття котлованів і траншей. У темний час доби майданчик освітлюється прожекторами , встановленими на опорах по кутам майданчика. На період будівництва будмайданчик обгороджено тимчасовим парканом висотою більше 1,5метра. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.01010401 КП 02701 04167 ПЗ |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Календарний план будівництва. Календарний план будівництва призначений для визначення протяжності будівництва об’єкту як в цілому так і визначення строків інших робіт. Календарний план являється керуючим документом на будівництві, в який при необхідності можна вносити зміни Склад календарного плану являє собою праву і ліву частини. Права частина – графічна, ліва частина – розрахункова. При складанні календарного плану слід дотримуватись таких правил: 1. Роботи перераховувати суворо в технологічній послідовності; 2. Роботи об’єднувати в періоди і цикли; 3. По можливості роботи заокруглювати; 4. Роботи об’єднувати по часові; 5. Роботи виконувати максимально механізовано. Вихідні данні курсового проекту: 1. Максимально точні об’єми робіт; 2. Точні відомості про трудомісткість; 3. Повне описання робочого «ланка» , машин і механізмів; 4. Відомість про проведених інженерно-геологічних вишукувань . Послідовність розробки курсового проекту: 1. Аналіз вихідних даних; 2. Перелік робіт; 3. Підрахунок об’ємів , і методи їх виконання; 4. Склад бригади і підрахунок протяжності робіт. Із декількох розроблених курсових проектів вибирається найбільш кращий варіант. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.01010401 КП 02701 04167 ПЗ |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Специфікація монолітних,збірних З/Б конструкцій
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.01010401 КП 02701 04167 ПЗ |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Специфікація металевих елементів
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.01010401 КП 02701 04167 ПЗ |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Відомість підрахунку обсягів робіт по будівництву.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.01010401 КП 02701 04167 ПЗ |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.01010401 КП 02701 04167 ПЗ |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
h=1,6 К4 h=1,6 h=1,6 К5 h=1,6 h=1,6 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.01010401 КП 02701 04167 ПЗ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||